ชุดหุ้มเบาะรถยนต์แบบสวม เชียงใหม่ รับทำเบาะรถยนต์แบบสวม ในเชียงใหม่ และทั่วประเทศ

.  
การันตีความคุ้มค่าด้วย สินค้ามีคุณภาพคุ้มกับราคาที่จ่ายไป ด้วย 11 เหตุผลดีๆจากงานหุ้มเบาะของร้านนัทธวัธน์เอ็นเตอร์ไพรส์ เพื่อเป็นข้อมูลตัดสินใจในการเลือกซื้อชุดหุ้มเบาะครับผม

1.  ใช้หนังเทียมเกรด PREMIUM หนังเทียมที่มีคุณภาพดีต้องมีความนิ่มปานกลางและมีความยืดหยุ่นตัวสูง เมื่อดึงยืดแล้วต้องคืนตัวได้ไว ไม่ยืดย้วย

2. ใช้ฟองน้ำเกรด PREMIUM ที่มีความแน่นในเนื้อฟองน้ำมากกว่าสเปคทั่วไป ใช้ความหนา 2 ขนาด คือ ความหนา 8 มม. สำหรับฟูกตรงกลาง ( หลังพิงและที่นั่ง )และ สำหรับแก้มเบาะด้านข้าง , ความหนา 4 มม. สำหรับขอบข้าง,แผ่นหลัง, ภายในกระเป๋าและหัวหมอน ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานทั่วไปที่ใช้ความหนาแค่ 2 มม.

   ตัวอย่าง ด้านในชุดหุ้มเบาะ เบาะพิงคนขับ จะซับฟองน้ำความหนา 8 มม. ฟูกตรงกลางและแก้มเบาะ




ตัวอย่าง ด้านในชุดหุ้มเบาะ เบาะพิงคนขับ จะซับฟองน้ำความหนา 4 มม. แผ่นหลังที่มีกระเป๋า



ตัวอย่าง ด้านในชุดหุ้มเบาะ ที่ไม่มีฟองน้ำซับ



 

3. มีการพ้งประกบขอบหนังเทียมและฟองน้ำซับ เพื่อเก็บขอบชิ้นงานให้ชิ้นงานออกมาดูเรียบร้อยและสวยงาม

4. รองด้านใต้ตะเข็บคู่ด้วยผ้าดิบลายก้างปลา ที่ใช้รองใต้ตะเข็บคู่สำหรับงานหุ้มหนังแท้

 


ตัวอย่าง ตะเข็บคู่ที่ไม่มีการรองด้านใน

5. เย็บกุ้นเก็บขอบงานประกบหนังเทียมด้านในด้วยผ้าสปันบอลสีขาว เพื่อความเรียบร้อยสวยงามและลดการเสียดสีไปกับผ้าเดิมไม่ให้เป็นรอย

     



ตัวอย่าง ชิ้นงานด้านในที่ลดการเก็บกุ้นด้านใน

6. กระเป๋าหลังเบาะคู่หน้าทั้ง 2 ใบ ซับด้านในด้วยฟองน้ำหนา 4 มม. เหมือนกระเป๋าที่มีฟองน้ำซับจากโรงงาน
 

7. เย็บตะเข็บคู่เหมือนหนังแท้ แต่แตกต่างที่ใช้ความห่างฝีเข็มที่ 4 ฝีเข็มต่อหนึ่งนิ้ว เหมือนงานตะเข็บคู่หนังแท้สมัยก่อนที่มีความห่างฝีเข็มสวยงามพอดีๆไม่ถี่เกินไปหรือห่างเกินไป กดที่รูปเพื่อดูภาพใหญ่

8. มีตัวอย่างอัลบั้มภาพนิ่งและคลิปวีดีโอ แต่ละยี่ห้อให้ลูกค้าดูเป็นไอเดียและมีหลากหลายมุมให้ดูเพื่อใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับหลายๆยี่ห้อ เพื่อการตัดสินใจเลือกซื้อ และอัพเดตผลงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ลูกค้าได้เห็นงานที่มีมาตรฐานอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่ได้สวยแค่อัลบั้มเดียวที่โชว์ให้ลูกค้าดูเท่านั้น แต่ยังต้องทำให้งานที่ทำทุกงานมีมาตรฐานใกล้เคียงกันครับผม

9. มีเทคนิคในการออกแบบชุดหุ้มเบาะแบบสวมโดยเฉพาะ ไม่ใช่เน้นให้งานหุ้มออกมาตึงเท่านั้นแต่ต้องไหลแนบเนียนเข้ากับทรงเบาะเดิมให้มากที่สุด

10. เทคนิคการติดตั้งเบาะแบบสวมโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่ตึงเฉพาะตอนติดตั้งเท่านั้นแต่ออกแบบให้ยังคงรูปเดิมให้มากที่สุด แม้หลังติดตั้งไปแล้วชุดหุ้มเบาะจะยังคงตึงเข้ารูป 95-100 %

11. ใช้สักหลาดติดใต้เบาะหน้ากว้าง 25 ซม. เป็นมาตรฐาน

ขอบคุณครับ

     นัทธวัธน์ ( โจ๊กโจ๊ก ) : 081-951-7890

www.ntep2008.com