อ่าน : 17654 ครั้ง
มาตรฐานงาน PREMIUM 11 ข้อ จากร้านนัทธวัธน์เอ็นเตอร์ไพรส์

.  
การันตีความคุ้มค่าด้วย สินค้ามีคุณภาพคุ้มกับราคาที่จ่ายไป ด้วย 11 เหตุผลดีๆจากงานหุ้มเบาะของร้านนัทธวัธน์เอ็นเตอร์ไพรส์ เพื่อเป็นข้อมูลตัดสินใจในการเลือกซื้อชุดหุ้มเบาะครับผม

1.  ใช้หนังเทียมเกรด PREMIUM หนังเทียมที่มีคุณภาพดีต้องมีความนิ่มปานกลางและมีความยืดหยุ่นตัวสูง เมื่อดึงยืดแล้วต้องคืนตัวได้ไว ไม่ยืดย้วย

2. ใช้ฟองน้ำเกรด PREMIUM ที่มีความแน่นในเนื้อฟองน้ำมากกว่าสเปคทั่วไป ใช้ความหนา 2 ขนาด คือ ความหนา 8 มม. สำหรับฟูกตรงกลาง ( หลังพิงและที่นั่ง )และ สำหรับแก้มเบาะด้านข้าง , ความหนา 4 มม. สำหรับขอบข้าง,แผ่นหลัง, ภายในกระเป๋าและหัวหมอน ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานทั่วไปที่ใช้ความหนาแค่ 2 มม.

ตัวอย่าง ด้านในชุดหุ้มเบาะ เบาะพิงคนขับ จะซับฟองน้ำความหนา 8 มม. ฟูกตรงกลางและแก้มเบาะ




ตัวอย่าง ด้านในชุดหุ้มเบาะ เบาะพิงคนขับ จะซับฟองน้ำความหนา 4 มม. แผ่นหลังที่มีกระเป๋า



ตัวอย่าง ด้านในชุดหุ้มเบาะ ที่ไม่มีฟองน้ำซับ

3. มีการพ้งประกบขอบหนังเทียมและฟองน้ำซับ เพื่อเก็บขอบชิ้นงานให้ชิ้นงานออกมาดูเรียบร้อยและสวยงาม

4. รองด้านใต้ตะเข็บคู่ด้วยผ้าดิบลายก้างปลา ที่ใช้รองใต้ตะเข็บคู่สำหรับงานหุ้มหนังแท้

 

ตัวอย่าง ตะเข็บคู่ที่ไม่มีการรองด้านใน

5. เย็บกุ้นเก็บขอบงานประกบหนังเทียมด้านในด้วยผ้าสปันบอลสีขาว เพื่อความเรียบร้อยสวยงามและลดการเสียดสีไปกับผ้าเดิมไม่ให้เป็นรอย

 



ตัวอย่าง ชิ้นงานด้านในที่ลดการเก็บกุ้นด้านใน

6. กระเป๋าหลังเบาะคู่หน้าทั้ง 2 ใบ ซับด้านในด้วยฟองน้ำหนา 4 มม. เหมือนกระเป๋าที่มีฟองน้ำซับจากโรงงาน

7. เย็บตะเข็บคู่เหมือนหนังแท้ แต่แตกต่างที่ใช้ความห่างฝีเข็มที่ 4 ฝีเข็มต่อหนึ่งนิ้ว เหมือนงานตะเข็บคู่หนังแท้สมัยก่อนที่มีความห่างฝีเข็มสวยงามพอดีๆไม่ถี่เกินไปหรือห่างเกินไป

8. มีตัวอย่างอัลบั้มภาพนิ่งและคลิปวีดีโอ แต่ละยี่ห้อให้ลูกค้าดูเป็นไอเดียและมีหลากหลายมุมให้ดูเพื่อใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับหลายๆยี่ห้อ เพื่อการตัดสินใจเลือกซื้อ และอัพเดตผลงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ลูกค้าได้เห็นงานที่มีมาตรฐานอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่ได้สวยแค่อัลบั้มเดียวที่โชว์ให้ลูกค้าดูเท่านั้น แต่ยังต้องทำให้งานที่ทำทุกงานมีมาตรฐานใกล้เคียงกันครับผม

9. มีเทคนิคในการออกแบบชุดหุ้มเบาะแบบสวมโดยเฉพาะ ไม่ใช่เน้นให้งานหุ้มออกมาตึงเท่านั้นแต่ต้องไหลแนบเนียนเข้ากับทรงเบาะเดิมให้มากที่สุด

10. เทคนิคการติดตั้งเบาะแบบสวมโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่ตึงเฉพาะตอนติดตั้งเท่านั้นแต่ออกแบบให้ยังคงรูปเดิมให้มากที่สุด แม้หลังติดตั้งไปแล้วชุดหุ้มเบาะจะยังคงตึงเข้ารูป 95-100 %

11. ใช้สักหลาดติดใต้เบาะหน้ากว้าง 25 ซม. เป็นมาตรฐาน

คำถามจากลูกค้าที่ถามบ่อย

1     - หนังเทียมความหนา 1.2 มม.(หนังเบนซ์หรือหนังช้าง)น่าใช้หรือเปล่า ก่อนตอบต้องย้อนกลับมาที่หนังสเปคนี้ในสมัยก่อน ที่มีคุณสมบัติเนื้อของหนังเทียมจะมีความแน่นกว่าหนังทั่วไป เหมือนเราจับกระดาษปอนด์หนาๆครับ สมัยก่อนถึงใช้งานได้คุ้มนานเป็น 10 ปี ปัจจุบันโรงงานเดิมได้ยกเลิกการผลิตไป จึงได้มีโรงงานใหม่นำหนังสเปคนี้มาทำตลาดแทน แต่คุณสมบัติจะเปลี่ยนไปจากโรงงานเดิม ปัจจุบันลูกค้าที่ได้แวะมาที่ร้านนัทธวัธน์ฯ จะได้ทดลองจับเปรียบเทียบระหว่างหนังเทียมสเปคเก่าที่แน่นกับสเปคงใหม่ที่นิ่มและยืดย้วยเวลาดึง จะรู้ว่าสเปคของหนังเทียมความหนา 1.2 มม.ในปัจจุบันได้เปลี่ยนไปแล้ว  สรุปว่าซื้อใช้งานได้แต่อาจจะไม่คุ้มกับราคาที่จ่ายไปครับ ซึ่งส่วนใหญ่ช่างที่มีประสบการณ์มานานจะสามารถอธิบายความแตกต่างและความคุ้มค่าได้อย่างชัดเจน

 - หนังเทียมความหนา 0.8 มม. ขาดง่ายหรือเปล่า  ขอตอบว่าไม่ได้ขาดง่ายนะครับ เพราะผลิตขึ้นมาเพื่อใช้กับเบาะรถยนต์โดยเฉพาะ (เป็นสเปคต่ำสุดของการผลิตหนังเทียมทำเบาะรถยนต์ แต่ปัจจุบันก็มีสเปค 0.7 มม.ทำมาขายในตลาดแต่เป็นหนังลายแคฟล่า)ลองนึกถึงโซฟาชุดละ 5-6 พันบาททั่วไปนะครับ ใช้หนังเทียมแค่ความหนา 0.7 มม. เท่านั้น  ตัวอย่างจากโซฟาที่ร้านก็ใช้รับรองลูกค้ามา 8-9 ปีแล้วความหนาแค่ 0.7 มม. ปัจจุบันก็ยังใช้งานได้ดีอยู่ครับ สำหรับตัวอย่างการใช้งานจริง ก็มีลูกค้าใช้งาน 5-6 ปี แก้มเบาะนั่งฝั่งข้างประตูขาด แต่ขาดจากการใช้งานโดยขึ้นนั่งรถโดยการสไลด์ตัวขึ้นรถครับ ไม่ได้ขาดจากการขึ้นนั่งโดยปกติทั่วไปครับ ส่วนเบาะที่นั่งส่วนอื่นๆยังคงใช้งานได้ปกติไม่ขาดครับ คอนเฟิร์มจากการใช้งานจริงของลูกค้าครับผม

ขอบคุณครับ

     นัทธวัธน์ ( โจ๊กโจ๊ก ) : 081-951-7890

www.ntep2008.com

อ่าน : 17654 ครั้ง